CARRETERA Y MANTA

CARRETERA Y MANTA

Sois muchas las chicas que se están iniciando en el mundillo de la bici de carretera, la flaca como se dice en el argot ciclista.

Algunas incluso se animan a participar en marchas cicloturistas, que te dan la posibilidad de conocer otros territorios, explorar tus límites y conocer a más gente. Hay marchas que son muy extremas, como la Irati o más asequibles como La Indurain. Todo depende del kilometraje, del desnivel acumulado, la cantidad de km que hagas en subida vaya, y lo bien preparada que vayas.

En Bizikume ya llevamos unos meses con una planificación que nos hizo Xabi de Bioziklik para la ocasión, y los resultados ya se van notando.

Pero si tu eres de las que se están iniciando y tienes dudas sobre cómo afrontar una marcha cicloturista voy a intentar aclararte alguna.

Ya tienes tu bici de carretera. Supongo que además tienes algunos conocimientos de mecánica y mantenimiento por si te pasa algo lejos de casa y sepas arreglártelas tu sola. Si no es así, consulta nuestros cursos gratuitos.

Además, seguro que mas o menos le han puesto bien las medidas a la bici y no te duele nada. Por si acaso repasemos:

Sillín de chica con hueco para salvar el apoyo de los labios. Bici con desarrollos suficientes para afrontar las rampas más duras que te puedas encontrar, cómo mínimo un compac, con 50-34 y entre 28 y 32 dientes atrás. Nosotras casi todas llevamos 32 ya que hacemos una vez al año algo de pirineos en las etapas del Tour de Francia. Dos porta-bidones, tu bolsita de recambios y las zapatillas específicas de carretera, para aprovechar la fuerza al máximo. Y como no, el casco, y bien ajustado.

Si sigues o quieres seguir una planificación de entrenamientos debes usar por lo menos un pulsómetro. Ahora ya hay medidores de potencia, pero con el primero te vale. Puedes usar uno con gps y así saber los km y desnivel que haces, o uno solo que mida el pulso y ponerle un cuenta-kilómetros a la bici. Yo entreno por horas, así que no suelo llevar la cuenta de los km que hago. Calculo lo que me va a costar hacer la marcha según la media que vaya a sacar, y completo esos tiempos durante las semanas previas a la marcha.

Ya te has apuntado a la una marcha.Has tenido suerte porque hay algunas que se llenan en muy poco tiempo. Y ahora a entrenar.

Lo primero que debes saber es el kilometraje que tiene y el desnivel. No será lo mismo preparar la Irati que la Indurain. Si es tu primera vez, seguro que has elegido una asequible y si es caso, en su versión más corta, que como mínimo suelen ser de 80/100km. Una vez tengas esos datos, debes plantearte a qué media sueles rodar tu sola. Y calcular el tiempo que puedes llegar a estar en la prueba. Por ejemplo, La Indurain son 100km con 1600m de desnivel positivo. Eso quiere decir, que si bien no hay un puerto largo que vayas a subir, hay bastante subida tendida que sin enterarte te va a ir desgastando. Es un esfuerzo que debes saber gestionar, tanto a nivel físico, no pasarte de tus pulsaciones, como a nivel nutricional, comer beber y a rueda, CBR que se dice en la jerga ciclista, y a nivel mental. Es muy importante ese diálogo interno que tengas contigo misma. No hay sitio para el “no puedo”. Si has seguido bien todos los pasos nada te va a impedir que sea finisher de la prueba.

Para ello, junto con los chicos de Pirineos Punto Bike hemos preparado un fin de semana de puertos en Baigorri, Francia, dónde vas a poder aprender todo lo que necesitas para superarte a ti misma y no tener ninguna duda.

Así que si lo tienes claro, sigue entrenando, pero si tienes dudas, o si quieres pasar un fin de semana junto con otras chicas disfrutando de la bici, los paisajes, la gastronomía francesa… quesos, tartas, fiambres, vinos… ejem… no quería decir eso, no dudes en consultarnos por la disponibilidad.

En el próximo post te daré algún tips más para que tengas más recursos. Así que carretera y manta que aún hay mucho por entrenar.

GIRLS EXPERIENCE BIDASOA

GIRLS EXPERIENCE BIDASOA

El cartel de la oferta

Los Girls Experience son unas rutas que nos proponen los chicos de Pirineos. Bike

Unas rutas diferentes. Pensadas exclusivamente para nosotras. Para hacer la ruta cómodamente, con coche de apoyo, con guía mujer, cuidadas con mucho mimo y  al detalle. Con las mejores vistas y terrenos divertidos, para disfrutar al máximo todo el fin de semana. 

La primera experiencia fue la del Bidasoa en septiembre. Una ruta con cierta exigencia física pero que merecía la pena por  llegar arriba para ver las vistas de esos soleados días que nos acompañaron durante el fin de semana. 

Cuando tienes una empresa como Pirineos. Bike que te busca el mejor hotel de la zona, la mejor ruta, los senderos más divertidos, etc  tú solo tienes que preocuparte de pedalear y pasarlo bien, y si además, estás  bien acompañada, nada puede salir mejor. 

La primera etapa salía justo detrás del hotel, y no precisamente en llano. Una larga subida que hicimos cómodamente nos llevó al primer momentico del día. Las vistas del mar. Toda la cornise francesa, Hendaia, Donosti, Hobarribi… Simplemente espectacular. 

Tras la parada de rigor para disfrutar del   paisaje nos esperaba una divertida bajada por sendero endurero que afrontamos sin dificultades. 

EL momento del almuerzo, fue de lo más inesperado. En las ventas nos esperaba Jorge con la mesa puesta y un buen almuerzo de degustación de la zona, jamón, queso, chocolate, etc. Nos tuvimos que contener para poder seguir montando en bici. 

Mas de 5h nos costó hacer la ruta, ya que primaba que fuéramos cómodas, juntas y pasando un buen rato. 

Nos aproximamos al comienzo de la subida más emblemática de la zona, Larhun.  Una subida demasiado exigente para las carasterísticas del grupo, así que decimos no subir, y contemplar su silueta desde lo más cerca que pudimos. 

La etapa terminaba por otra subida que nos llevaba a contemplar la misma silueta pero desde otro angulo, por una subida en un mar de helechos.

La segunda etapa, la del domingo,  nos llevaba por el famoso recorrido del tren Bisadoa y su actual vía verde en dirección a Lesaka. Allí nos adentramos en unos bosques y riachuelos que nos hicieron recordar a un cuento de hadas. 

Si bien las vistas no fueron tan espectaculares como el primer día,  en ésta etapa pudimos darnos unos baños de bosque muy reconfortantes, cargándonos las pilas para toda la semana. 

Como es de esperar en una ruta de montaña, si subes mucho, y aunque la subida era muy muy llevadera, en algún momento tocó bajar, y eso si que fue divertido. Nuestros gritos de ánimos ahuyentaron a la fauna del lugar fijo. 

En esta etapa también hubo almuerzo. Esta vez un bocata nos estaba esperando en la cima del monte. Y es que cuando te cuidan con tanto detalle no hay queja alguna con tanta subida. 

Las horas pasan que da gusto, y la ruta llegaba a su fin. Creo que íbamos más despacio para que no terminara la jornada… pero  todo llega. y la despedida era inminente. 

En la retina nos quedan las imágenes de los paisajes, y de los divertidos días vivimos con estas chicas de EllaBikes, de Bizikume  y nuestras amigas Mireia Solé y Esther Iniesta, venidas de otras provincias que se acercaron a conocer las Montañas y bosques del Bidasoa

El año que viene repetimos!! 

WOMEN IN BIKE

WOMEN IN BIKE

¿Aún no conoces el programa de la Real Federación de Ciclismo?

La federación española de ciclismo presentó en julio  de éste año el programa Women in Bike en el Consejo Superior de Deportes

Un programa de rutas y paseos guiados por líderes, donde cualquier mujer puede iniciarse a montar en bici gracias al apoyo de éstas. 
La líder siempre es la fuerza motriz para que más mujeres se suban a la bici. 

El programa consiste en organizar una ruta con mujeres de tu entorno que quieran montar en bici. Tu eliges el nivel  de la ruta, pero si lo que quieres es que se animen, lo ideal es que sea lo más fácil posible. 
Muchas mujeres no salen a montar en bici, por que no aguantan los ritmos de otras grupetas, porque tienen miedo de que les pase algo, de que no sepan arreglar una avería…
El programa resuelve ese problema con personas cualificadas para ello.

Una vez tienes la fecha elegida y la ruta definida, puedes subirla a la web de la federación, al apartado de quedadas. De esta manera generas un link que puedes pasarlo por tus contactos, y pasarlo por tus amistades para que se apunten. 

Este paso es importante si quiere ser una líder, ya que para que cuente como quedada, debes tener al menos 4 chicas apuntadas

Una vez has hecho la quedada o salida, debes poner las fotos que hayas hecho en tus redes sociales, con los siguientes hastag:

#rodamosjuntas #quedadaswomeninbike #womeninbike @RFEC @MovistarLikes

De ésta manera nos será más fácil encontrarte y compartir vuestras fotos también. 

Al llegar a las 5 quedadas, y tras haber realizado el curso de formación, recibes la equipación de Movistar específica para el programa. 

Ya estás dentro del programa de líderes! 

Pero, ahí no termina todo. Vas a  seguir aportando al programa. Cuantas más quedadas hagas cumpliendo esos requisitos, mejor. Entras en la zona de incentivos. Hay un tope de hasta 12 quedadas para acumularlos. Estamos ya en fecha de canjearlos!! 

Y líder puede ser cualquier mujer que tenga vocación, ya que esto no deja de ser un voluntariado que haces por el bien de la comunidad de mujeres en bici

Ya somos más de 35 chicas las que participamos del programa como líderes y más de 100 las  aspirantes que ya hacen salidas con otras chicas y  que han hecho el curso. 

Este programa no hace más que sumar. Cuantas más chicas somos, mejor nos lo pasamos. 

En Bizikume ya somos 4 líderes en el club y varias aspirantes. Lo que nos ayuda a gestionar las quedadas que ya tenemos en otras provincias limítrofes. 

Otros clubes lo gestionan igual de tal manera que una se encarga de las salidas de montaña, otra de las de carretera, y otras de paseo. Así el trabajo se reparte mucho mucho mejor. 


Tanto si ya tienes tu grupo formado, como si estás empezando con uno, te recomiendo unirte a nosotras. Disfrutarás de todas las ventajas que tiene pertenecer al programa y  sumar para la comunidad. 

Una de ellas, conocer al resto de líderes que en noviembre pudimos vivir unas convivencias magníficas en un ambiente genial. Chicas de prácticamente todas las provincias de España y que compartimos la misma afición. Rodar juntas!

TU PRIMER TRIATLON

TU PRIMER TRIATLON

 

¿Estas pensando en participar en tu primer triatlon?

Si, nos gusta la bici, y el deporte, y por eso, para mantenernos en  forma, durante los meses de invierno, entrenamos algo en la piscina y corremos un poco. Y eso, nos permite poder participar en los triatlones populares.

Si has sentido la llamada del agua, si te gusta ponerte unas zapatillas y echar a correr, seguro que ya se te ha pasado por la cabeza participar en un triatlón.

Si eres nueva en esto seguro que tienes millones de dudas.

Te dejo aquí unos tips para no olvidarte nada en tu primer triatlon.

 

QUE NO DEBES OLVIDARTE ANTES DE TUS TRIATLONES

Seguro que has entrenado bien, has cumplido con todo lo que estaba programado, seguro que te has ocupado de comer bien esta semana, haciendo un buen acopio de hidratos de carbono para la prueba, que has desayunado o comido tres horas antes del triatlón, y ya te has comido el plátano de una hora antes. Pero, sabes que todo eso no sirve de nada si fallas en la logística del material.

Aquí van algunas recomendaciones, para que no te olvides de nada. Lee todo atentamente, e intenta visualizarte haciendo cada una de éstas cosas. Eso hará que lo asimiles pronto y no te olvides de nada.

 

ROPA!!! CON QUÉ CORRER

Depende de la duración del triatlón y de la distancia, e incluso de la temperatura del agua, podrás usar o no un traje de neopreno. Si es muy corto el sector de natación, no te hará falta, ya que no corres riesgo de hipotermia, salvo que estés en pleno invierno.

Por lo demás los triatlones se suelen hacer con un mono, o buzo que es como una camiseta y culote todo junto, sin badana, para que no te absorba agua. Si llevas un buen sillín, esto ni lo notas. También se puede hacer con bañador, si es así recuerda darte vaselina por los muslos, por si te rozan.

 

LLEGADA Y RECOGIDA DE DORSALES

Llega con tiempo al lugar de la prueba, para poder aparcar tranquilamente, e ir a por la bolsa del corredor. Mira bien dónde tiene que ir colocados los dorsales, suele haber hasta para el casco.

Infórmate antes de los sectores de natación, bici y correr, de cuantas vueltas son, km, pasos por metas, salida del agua, entrada en boxes…( boxes es el lugar donde dejas tu bici mientras estas en el agua)

Pregunta si hay consigna para dejar tu bolso de ducha. Es lo primero que debes hacer al terminar. Ponerte ropa seca y comer.

Para colocar el dorsal en la cintura, se suele llevar un trozo de goma ancha, tipo la de los pantalones, de cintura, ahí engancha el dorsal con imperdibles. Se compra en mercerías.

 

ENTRAR EN BOXES

Antes de la carrera, debes dejar tu bici en boxes, el lugar donde se queda tu bici mientras tu estas nadando. Te pedirán el dni y el dorsal, que a veces lo rotulan  en tu piel antes de ponerte en la fila.

Para entrar en boxes lleva colocados los dorsales, el casco puesto para que se aseguren que  se ata perfectamente, el dni  en la mano y en la otra el gorro de natación. Si, creo que deberían poner un cadi para llevarnos tantas cosas.

Para sacar la bici de boxes una vez terminada la prueba debes justificar que es la tuya, tiene que coincidir tu dorsal con el dorsal de tu bici.

Y no te olvides el chip!!

 

 

SECTOR NATACIÓN

Gorro de natación. A veces el agua está muy fría, y llevar uno de más te protege un poco. Además se te puede romper así que llevar uno de más no es tontería.

Si tienes problemas de oído, tapones o una cinta de orejas.

Gafas.

Vaselina, acuérdate de dártela en el cuello y axilas, también en las zapatillas si vas a correr sin calcetines para evitar rozaduras.  Si nadas con neopreno, debes darte en las axilas, cuello y tobillos.

Aceite de almendras, para darte antes de meterte en el neopreno, te ayudará también a quitártelo más rápido.

Una bolsa de red para meter el neopreno tras el triatlón, así se te secará por el camino. Este es mejor remojarlo en la ducha y dejarlo colgando para que se seque.

En la salida infórmate bien de la dirección en la que se sale, de qué boya a qué boya debes de ir. Si conoces  a alguna chica que nade como tú, vete detrás. Pero ve mirando también de vez en cuando hacia las boyas, no vaya a ser que se esté desorientando ella y tú detrás.

Es algo que has tenido que practicar, las salidas en masa. Normalmente son todas desde la playa, o desde dentro de la piscina. Si es desde la  playa, te toca correr y entrar al agua al estilo de Pamela Anderson, la vigilante de la playa. Vas a ver como al principio no puedes nadar con la cabeza dentro ni tres brazadas, porque tienes que sortear codos, pies, brazos… Puedes nadar un poco más atrás, pero si te gusta el riesgo, métete ahí y dales gorra!! Tu no eres menos que ellas!

En unos pocos minutos todas han encontrado su sitio, y su ritmo, intenta controlar tu respiración. Esto es muy importante. No debes sentirte ahogada, relaja!! Está todo bajo control. Si te sintieras apurada en algún momento, nada a braza, o ponte de espaldas, respira hondo, confía en los organizadores y en los que están vigilando, no dejarían que te pasara nada, sabes?

Encuentra tu sitio. Siente cómo deslizas, escucha tu respiración coordinada, patea y bracea con energía, pero economizando. Se pasa en un momento.

No intentes salir antes de tiempo del agua, nada hasta que ya casi toques el suelo con las manos.

A la salida del agua, igual te sientes algo mareada, en un momento se pasa. No te preocupes!!

 

SECTOR BICI:

Hay triatlones en los que se puede ir a rueda y otros no. Infórmate bien de eso, ya que es motivo de sanción con tarjeta roja o amarilla. Así como el tipo de bici que se puede usar.

En los que no se puede ir a rueda, permiten llevar manillar de triatleta o acoples. Sirve para que te apoyes en él y optimices la fuerza de pedalada. Es como el de contra reloj.

A la hora de entrar en boxes para dejar la bici, recuerda llevar el dni, el casco, la bici, y el dorsal, tanto de gorro como de papel.

Mira bien tu sitio, y toma referencias para cuando salgas del agua puedas encontrar bien tu bici. Oriéntate!!

Deja tu bici, con las zapatillas de bici y las de correrAlgo de comida o bebida para salir en la carrera. A mí me gusta dejar una toallita para los pies, por si hay arena. Ten cuidado con esto porque lo tienes que dejar perfectamente colocado en tú sitio y no puede haber más cosas que lo imprescindible!!

El casco colgado del manillar o encima de las botas de bici si es que no utilizas gomas para las transiciones. Yo llevo zapas de btt y por eso no uso gomas  ni tengo que poner las zapas en los pedales.

Recuerda que el dorsal no entra en el agua, colócalo en una goma de cintura y déjalo sobre el manillar. (Imperdibles)

Si llevas comida en la bici, solo es necesaria si es mas de una hora de carrera,   mejor dejarla puesta sobre ella, atada con cinta aislante en la barra horizontal para ir comiéndola en la bici. No la ates muy fuerte, o deja una esquina para poder soltarla fácil. Llena el bidón con agua o sales.  Come cada 45’ de carrera, para evitar la pájara, bajada de glucosa. Si ya sientes hambre, vas tarde.

Revisa los desarrollos con los que dejas la bici, no pongas plato grande, que te costará arrancar al salir de boxes.

Mira el tiempo y si ves que va ha hacer malo mete algo de ropa de abrigo, un chaleco, o chubasquero.

Estudia bien las salidas y entradas por boxes y recuerda que no se puede circular montada por él,  ni atajar pasando por debajo de las barras.

Una vez que sales del agua y llegas a dónde tu bici, te quitas el neopreno, te pones el casco y lo atas, te pones el dorsal con la goma por la cintura, te pones las zapatillas de la bici y la bajas de la barra donde estará colocada. Puedes correr por boxes, pero no puedes montarte en la bici.

No te puedes montar en la bici hasta que no cruces la línea de salida de boxes, habrá un tipo ahí con un banderín para avisarte dónde puedes hacerlo. 

Date un tiempo para entrar en calor, pasas de la posición horizontal de la natación a  la bici, y eso puede costar un poco.

Regula el ritmo, en breve vas a poder darle todo lo duro que desees.

 

SECTOR DE CORRER

Usa zapatillas de correr con gomas en vez de cordones, pasadas por una tanca para meterlas fácilmente,  como los  cierres de las mochilas.

Si corres  con calcetines, déjalos sobre las zapatillas para ponerlos primero.

Si no, úntate el pié con vaselina antes el talón y debajo de  los cordones.

Deja también una gorra por si hace calor.

Una botella de agua aunque solo sea para dar un trago.

Al  correr, el dorsal debe estar delante.

 

LA ESTRATEGIA DE CARRERA

A la hora de plantear la estrategia de carrera, estudia a tus adversarias, desde qué ritmos llevan en el agua, al de correr, si no manejan bien la bici… esos datos te proporcionan mucha información de cómo puede discurrir la carrera. Si lo tuyo es la bici, aprovecha en ese sector a meter tiempo dándole duro.

En el agua, se prudente, sal tranquila, te puedes llevar muchos codazos si no estas acostumbrada a nadar en masa.

Procura nadar a pies de alguien que te fíes, si es en aguas abiertas. Recuerda mirar hacia las boyas para no desorientarte. Evita mirar al sol. Si respirar para ese lado, intenta  respirar para dónde no está. Si nadas en piscina elige la calle de las chicas que vayan a nadar a tu ritmo. Se usa de referencia el tiempo del 100, por ejemplo, yo nado a 2’ los 100m. O sea que me meto en una calle dónde vayan a nadar parecido.

Al salir del agua, vete soltándote el  neopreno hasta la cintura, mejor terminar de quitarlo en boxes.

En la bici, notarás flojera de piernas al principio, del agua las piernas salen muy relajadas, date unos  5’ hasta que entres en calor, dando pedales más suaves.

 

Al terminar la bici y volver a boxes, recuerda dejarla donde estaba antes y no quitarte el casco hasta que la hayas dejado. Es sancionable.  O quitártelo para ir a correr!!!

Para bajarte de la bici, mira bien la entrada en boxes, no debes pisar la línea, debes bajarte antes del tipo que está con un banderín.

Y corriendo, corre con cabeza, al ritmo que sepas que puedes aguantar bien la distancia final. No intentes correr por encima que te vaciarás. Ya debes conocer los ritmos de los tres sectores, así que intenta marcarlos. Si ves que no puedes llevarlo, baja el ritmo, lo importante es que disfrutes y llegues a meta. Creo que ese era nuestro objetivo, no??

Y….

A disfrutar!!!!

Suele haber mucha gente animando sobre todo en la carrera a pie. Además si estás cerca de casa y ha venido gente a verte hace mucha ilusión. O si tu dorsal lleva tu nombre, la gente lo grita y parece que eres la pro!! Jeje,

Sea cual sea el tri que vayas a correr, seguro que en algún momento te acuerdas de los ratos que hemos pasado juntas  entrenando, y las risas que hemos echado, eso es mucho más importante que llegar primera o hacer la marca del año.

Te quiero ver  sonreir  al cruzar la meta!!!

 

FELICIDADES!!

 

 

Rodando a los 70, Matilde

Rodando a los 70, Matilde

Siempre he pensado que no hay edad para nada. Lo vemos a menudo en las noticias, como algo extraordinario, una octogenaria quiere subir el Aconcagua, un centenario corre los 100 metros lisos…

Llevo mucho años practicando deporte y una de las cosas que más me llamaba la atención cuando viaja a competir fuera de nuestras fronteras era la cantidad de gente mayor que veía aún en ese mundillo. En ciclismo, en los mundiales máster en Bélgica éste año había señoras de 70 años, en los triatlones en Francia y en Alemania también. En cambio aquí, no es muy habitual ver a mujeres de más de 60 haciendo deporte y participando en carreras populares.

De hecho pienso en mi madre que ronda los 65 y no me la imagino haciéndolo, creo que no sabe ni andar en bici, y mira que he insistido… Le tiene miedo. Sé que de joven se dedicó a correr croses, poco habitual en su época. Y eso llamaba la atención.

Por eso hoy os quiero hablar de Matilde. 

La conocí en una charla que dí en Pamplona, sobre mujeres y bicis. Asistió como público. Yo comentaba cómo la bici había ayudado a muchas chicas del club a salir  de malos momentos en su vida. Tres casos que me marcaron mucho y fue ahí donde me dí cuenta de la magnitud de éste proyecto. Somos más que un club, más que un grupo de amigas que andan en bici. Somos un grupo humano que nos ayudamos unas a otras.

Al terminar la charla y entrar en la rueda de preguntas, ella nos comentó que también había disfrutado de la bici. Nos decía que para ella era muy fácil saber cuando tenía que cambiar de desarrollos, que te lo pedían las piernas. La invité a hablar un poco más de sus experiencias y nos contó que salía junto a una amiga suya, pero que ésta falleció. Nos quedamos tristes, casi llorando… se emocionó…y me preguntó si yo creía que podía salir con nosotras. Claro que si!! le dije. No tengo la menor duda. Y no me equivoqué.

En un momento nos vimos haciéndole la ficha del club y ya formó parte de nuestras vidas.

Matilde llegará rodando a los 70, y es que no hay quien la pare. Ni siquiera la primera caída que tuvo el primer día que quiso venir con el grupo.

Acercándose al lugar de la quedada sufrió una caída y se rompió la muñeca, la mano tonta que dice ella. Pero eso no fue impedimento para que ella siguiera aportando al club toda la buena energía que desprende.

Acudía a cada quedada, sin bici, para sacar fotos, lo mismo se venía a un puerto y nos había preparado un avituallamiento, o nos cogía los chubasqueros. No se perdía nada.

Al poco de recuperarse de la mano, me dijo que quería mejorar su nado. Hacía tan sólo 4 años que había aprendido a nadar y tenía algo en mente. Empezamos con las clases y al poco me comentó que quería hacer un triatlón. Le dije que hay uno en Donosti ideal para iniciase y empezamos con la programación.

Al mismo tiempo, y ya recuperada de la mano, había empezado a salir con su bici de hace 20 años, claro, con poco desarrollo, manillar estrecho… Pero que se subía cualquier cuesta, su ritmo, pero subía.

Así que su siguiente inversión fue comprarse una bici. Tuvo que vérselas con el vendedor que insistía en venderle una eléctrica y ella, que no, que quería una bici para sudar. El cambió fue espectacular. Salió de la tienda con su bici nueva, con todos los complementos que pidió, incluido el timbre. Tiene una ruta que la llama la rutica Matilde y lo necesita para pedir paso a la gente que pasea junto al río.

Comenzamos en septiembre con los entrenamientos para el triatlón de la mujer en Donosti, y entre correr, nadar y andar en bici, se ha puesto muy muy fuerte. No hay quien la pare!

Zapatillas nuevas para correr, prueba de esfuerzo porque nunca se había hecho una, y con una ilusión que más quisiéramos algunas.

De las primeras rutas que hizo con su bici nueva fue ir de Leitza a Donosti- San Sebastian por la vía verde del plazaola. Os juro que pasaba miedo  de verla correr tanto, ya que bajábamos a más de 40km/h.  Había que verla disfrutar en cada charco. Al tener algo de amortiguación  en su nueva bici, iba buscando los charcos para sentir cómo la sacaba. Gozó como una enana.

A veces nos reímos con ella, porque es muy salada. Nos aparece con una gafas de su época, vintage y  le decimos, vas a la moda Matilde!!

Otro de los retos de Matilde a sus casi 70 años es remar en una piragua y subir al santuario de San Miguel de Aralar en su bici nueva.

Siempre le digo que no hay nada imposible si se entrena y se preparan la cosas, y en eso estamos. Ha colocado su bici vieja en el rodillo, y cuando no puede salir y le toca bici, se pone la tele y a entrenar!!

Desde luego que si seguimos así , cualquier cosa que se proponga lo conseguirá porque ilusión la tiene toda. Es el alma de Bizikume. Y sabe perfectamente que hay salidas a las que ella tanto por nivel como por técnica, no puede asistir pero eso no hace más que darle alas para seguir progresando y poder compartir junto con nosotras el mayor número de salidas. Es una más. Es Matilde.