RETOS BIZIKUME RETO 100KM CARRETERA.

RETOS BIZIKUME RETO 100KM CARRETERA.

Una de las ventajas de pertenecer a un club es que siempre hay un equipo de personas dispuesto a organizar algún evento. 

No nos planteamos organizar una marcha cicloturista por el papeleo y el curro que lleva, y lo que hacemos es organizar un par de quedadas al año que con una buena organización, nada tienen que envidiar a las marchas cicloturistas. 

Bizikume como club nació en Navarra y es ahí donde comenzaron nuestros retos, el Reto 100km de carretera y el Reto 50km Btt.  Este año  con la entrada de las provincias vascas se han creado nuevos retos para tener en cuenta. 

Y es que es un formato que nos gusta. 

Muchas mujeres que se inician en el mundo de la bici de carretera nos dicen que nunca han hecho 100km, que asusta un poco el número, y que no se sienten capaces. 

Desde el principio lo tuvimos claro. Eres capáz de hacerlo sola, pero, gracias al  Reto100km, te vamos a dar el primer empujón para que lo compruebes por ti misma. Nos juntamos alrededor de 50 mujeres para acompañarte en este día tan importante. 

Un equipo de trabajo se encarga durante los primeros meses del año de diseñar el recorrido, que sea lo suficientemente atractivo como para que disfrutes del paisaje, y no muy duro para que termines con ganas de mas. 

Y en este año, la zona a recorrer eran nada más y nada menos que las Tierras de Iranzu , cerca del embalse de Alloz, en Navarra.

 

En primavera, la zona está tan verde que deslumbra, y el paisaje se hace muy agradable a la vista, con suaves colinas para jugar a los toboganes. 

El reto comienza puntual, en el camping de Aritzaleku, tras la firma de la hoja de responsabilidad civil, y contamos con las guías, coche de apoyo y avituallamiento. El primero fue en la campa del monasterio de Iranzu, un lugar con un encanto especial. La jornada va a ser larga y hay que reponer fuerzas. 

Los km van pasando y el calor comienza a pasar factura, pero  las organizadoras están en todo y ya habían contado con ello, así que volvemos a parar en Ancin, y en el camping de Acedo. El recorrido por estos lugares es más llevadero. 

Para finalizar la ruta, llegamos a la subida reina del día. La subida de la presa que nos llevará de nuevo al punto de salida. En esas rampas, los 90km que llevamos encima comienzan a pesar y algunas sufren más de la cuenta. Pero lo bueno que tiene este deporte es que siempre tienes con quien apoyarte para una subida como esta, y en este caso, entre todas nos animamos y conseguimos llegar arriba. 

El punto final lo marcan la comida en el camping y el sorteo de regalos para todas las asistentes. 

Objetivo cumplido. Para muchas un sueño hecho realidad que gracias al apoyo de  las compañeras somos capaces de hacer cualquier cosa que nos propongamos. 

Te esperamos el año que viene!! 

 

TITANA Y BIZIKUME

TITANA Y BIZIKUME

Ella es Mónica Sopeña. Una mujer de armas tomar. Con algo menos de 3 años desde que empezó a montar en bici, ella ya ha participado en una de las carreras más duras que se realiza en el desierto, la Garmin Titan  Desert.

Acudió como acompañante el año pasado junto a su pareja Iban, y desde entonces se dijo que ella tenía que volver, pero a correrla.

El desierto hipnotiza. Tiene el poder de la atracción, y si además es en bicicleta, se conjuga todo para  que no puedas resistirte.

Para una persona normal, que practica deporte sacar tiempo tras la jornada laboral puede ser algo costoso, pero si además tienes que entrenar para una prueba de este calibre, y tienes 4 hijas la cosa se complica sobremanera.

Pero ellos lo decidieron. Es algo para meditarlo ya que el desembolso económico es muy importante. Pero es un sueño que tira, y mucho. Y se invierte hasta el alma si hace falta.

Y eso es lo que ha hecho ella, entregarse a fondo.

Es su primera carrera por etapas!! Me echo las manos a la cabeza, porque yo misma les suelo comentar a las chicas que hay que llevar una progresión, que cualquiera no puede ir a esa carrera…

Mónica me ha demostrado que su pasión, su perseverancia, su fuerza y optimismo rompen moldes y esquemas. No hay más que ver los vídeos y audios que nos enviaba en esa escasa hora de wifi en el campamento. La naturalidad  y fuerza con la que nos contaba el resumen de la etapa, pensando en el día a día y con la absoluta certeza de que iba preparada. Viendo el vídeo final de la llegada con esas lágrimas brotando de sus ojos, y el beso cómplice con su compañero sabemos lo que ha tenido que pasar para llegar ahí. Ha sido una batalla ganada. Ha sido Finisher.

La Garmin Titan Desert es una carrera de 6 etapas donde se pone a prueba todos los participantes. Puede parecer que lo más duro es rodar todos los días una media de 100 km, o el calor, o la escasez de agua, o las dunas, o la etapa maratón. Pero en realidad lo es todo. Y ahí si no vas bien entrenada  revientas. Entrenada física, mental y emocionalmente. Porque cuando tu cuerpo no puede, es la mente la que tira, y cuando eso falla, ya no te queda más que tirar de pasión y rasmia.

Está claro que ir con un compañero es mucho mejor que ir sola, pero si además es tu compañero de vida, la emoción y la pasión conjunta mueven montañas, y en ese caso, surcan dunas.

En esta edición hubo que lamentar la muerte de un ciclista en la segunda etapa por infarto.  Eso te hace ver que las condiciones en las que disputa la prueba son extremas. En esa etapa superaban los 45 grados.

Ella estaba bien entrenada. Había entrenado más kilómetros que nunca. Tenía la cabeza fuerte, con la idea de que era dura e iba a sufrir. Pero contaba con una ventaja, participar con Iban, una persona que ya sabía lo que era esto y que la iba a cuidar en todo momento, ocupándose ambos de hidratarse bien, comer, no forzar, saberse regular… algo muy fundamental cuando corres por etapas.

Todo tipo de asesoramiento era bienvenido, desde la estrategia nutricional, las gafas, la mejor crema para el culo, o el mejor culote.

Y es que uno de los mayores problemas que se presentan en la carrera es la mezcla entre sudor y arena. Da igual lo fuerte que esté, y lo bien que sepas usar el gps, que si te escuece algo, es para llorar.

Lo mejor de todo cuando hablas con ellas es que te dice que la ha disfrutado. Así hay que vivir estas cosas, disfrutando. Que ha sufrido, si, pero con conocimiento y pasión. Y que la va a repetir. Eso ya te hace pensar el nivel de fortaleza que tiene esta titana y Bizikume. Espero que sea liderando un equipo de mujeres y cuente conmigo, jeje.

LAS ETAPAS.

1ª Etapa:

109km con 800m de desnivel positivos. Una etapa en Merzouga que rodeaba la gran duna.

2ª etapa:

105km con 700mts de desnivel positivos. Etapa maratón, donde hay que ir sin el track, navegando. En esta etapa debes llevar todo el material que necesitas para la etapa, y para dormir. Merzouga-Ouzina.

3ª Etapa.

Ouzina- Merzouga. Esta etapa fue de transición tras el fallecimiento del participante, y se hacen neutralizados unos 70km  y sin clasificación.

4ª Etapa.

 Es una etapa de transición del desierto a la montaña, de Merzouga a M’ssici. DE 105km con 730 mt de desnivel. Una etapa muy rápida.

5ª etapa.

De M´ssici a El Jorf. 125km, con 1535m de desnivel. La más dura de montañaa con una subida de 14km y grandes rampas al final.

6ª y última etapa,

De Jorf a Maadid,  con 64km y 259 mt de desnivel. Etapa plana pero que se hace pesada por tener que pasar los bancos de arena.

Y después de todo esto aún tuvo tiempo de acordarse de nosotras en cada etapa y enviarnos lo que le habíamos pedido, un selfie con un camello.

Lo dicho Mónica es una Titana y Bizikume. Muy grande.

CÓMO ORGANIZAR UNA KDD CON ÉXITO DE CARRETERA

CÓMO ORGANIZAR UNA KDD CON ÉXITO DE CARRETERA

 

CÓMO ORGANIZAR UNA KDD DE CHICAS Y TENER ÉXITO

Si hace unos días hablábamos de cómo organizar una salida de montaña con tus amigas, hoy te voy a proponer cómo organizar una de carretera y tener éxito!

TUS AMIGAS Y SUS BICIS:

Las quedadas de chicas están en pleno auge y somos muy dadas a asistir a este tipo de eventos. Nos encanta conocer más chicas, y hacemos un montón de kilómetros con tal de pasar un rato agusto con esa nueva grupeta que se está formando.

Lo ideal sería que  conocieras  a las chicas con las que  vas a ir, pero sobre todo saber con qué bici van a llegar. Me ha pasado montar  una quedada para bici de carretera y venir chicas con bicis híbridas  o con btt con cubiertas lisas, porque ellas andan así por carretera. ¿Se puede?  Sí, pero hay que tenerlo en cuenta para elegir el recorrido que vamos a realizar.  Al ser mucho más pesadas esas bicis es mejor no meter grandes subidas.

Te recomiendo que especifiques qué tipo de bici quieres que lleven y adaptes la ruta a ellas para no llevarte sorpresas de última hora.

carretera
KILOMETRAJE

Para calcular los kilómetros que tiene la ruta no tienes más que ir a google maps  e ir poniendo desde el pueblo de dónde salís,  a dónde llegáis, darle al icono de la bici y al más para añadir zonas de paso y te irá calculando, km, tiempo, desnivel… Lo del tiempo de duración de la ruta es muy relativo. Yo suelo calcular unos 20km/h por las paradas que se suele hacer para quitarse ropa, esperarnos en las subidas, viento, tomarse una barrita o ir al baño, más habituales entre las féminas.

Si ya tienes hecha la ruta por que es de tus lugares favoritos, puedes pasarles el track a las chicas antes de la quedada. Hoy en día ya contamos con gps  de fácil manejo para  poder seguirnos unas a otras.

COCHE DE APOYO:

Nosotras las Bizikume solemos llevar coche de apoyo.  Dentro de poco vamos a organizar una quedada, el reto 100km y nos gusta contar con alguna voluntaria por si ocurriese algo. Hace poco, nos pilló una nevada subiendo un puerto y en la bajada una chica se retiró con síntomas de hipotermia. Suerte que llevábamos voluntaria y la acercó a casa.

Te puede servir también para llevar algo de comida si la ruta es larga y exigente. Seguro que les puedes sorprender con un avituallamiento!! La misma voluntaria puede encargarse de prepararlo antes de que lleguéis.

Reto 100K

 

MATERIAL:

No está de más que recuerdes en el grupo que deben llevar material  de arreglos para la salida. Desde cámaras por si pincháis, multi-herramientas, desmontadores y una bomba. Esto puedes llevar una de pie  en el coche de apoyo para ganar tiempo.

Yo desde hace tiempo llevo de todo. He visto  desde rotura de patilla hasta que se salgan las bielas!! Si, has leído bien, a mi misma se me salieron las bielas la semana pasada, y no veas que susto me llevé. ¿Y eso como se arregla? Pues debes colocar la cadena sobre el plato lo primero, colocar las bielas en la posición correcta, una delante y otra atrás y apretar los tornillos con la llave allen que corresponda. De vez en cuando hay que hacer un repaso de tornillería y apretarlos un poco para evitar esos sustos.

No es necesario llevar una mochila en carretera para llevar todo eso. En los bolsillos del mallot te entra desde una chubasquero por si cambia el tiempo, aquí en Pamplona lo llevamos siempre, hasta en verano, algo de comida, dinero… y las herramientas en la bolsita del sillín o en el segundo bidón con un bote especial  para ello.

SEGURIDAD:

Te recomiendo carreteras poco transitadas. Lo cierto es que las salidas que solemos hacer por aquí vamos tan agusto que solemos ir hablando y algo despistadas, cosa que en la carretera no debe pasar. Avisa a tus amigas que tengan mucho cuidado y estén atentas en cruces, cambios de vía, estado de la calzada y que no pasen al carril contrario. Deja claro que es la responsabilidad de cada una si ocurriese algún percance. Nadie quiere tener un accidente y tal y como está la cosa es mejor estar vigilantes.

Pregunta si tienen licencias federativas  e infórmate de dónde deberíais de asistir en caso de caída para tenerlo todo preparado.

Te dejo el link de la federación Navarra de ciclismo por si aún no estas federada.

Recuérdales que el casco es obligatorio. Ya me ha pasado que alguna se lo había dejado en casa, y más vale que yo suelo llevar uno por si a caso en el coche. Para mí, la seguridad es lo primero.  El año pasado en la etapa de Urdax de la Vuelta a España vi cómo a una de mis compañeras se la llevaban en helicóptero. No te digo más. Tras cada caída hay que revisar el casco y cambiarlo cuanto antes.

 

TU QUEDADA SERÁ UN ÉXITO

Con esto no te quiero asustar, tan sólo es mejor tenerlo todo presente. Y seguro que si sigues mis consejos tendrás una quedada exitosa.

Dicho esto te invito a la que estamos organizando en Pamplona para el 21 de mayo.  Reto 100km /100 chicas. No tiene apenas desnivel, 1000m positivos, y será totalmente financiada por el club Bizikume. Te esperamos!!

                                                                                                                                                                          kdd 2017